Serwis bez niespodzianek, schody przy ubezpieczeniu<\/strong><\/h1>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Serwis](\"https:\/\/blog.gaponline.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bliska-rece-nierozpoznawalnego-mechanika-wykonujacego-serwis-i-konserwacje-samochodow-300x200.jpg\")
Zacznijmy od dobrych wiadomo\u015bci: koszty serwisu w ASO chi\u0144skich marek wcale nie strasz\u0105<\/strong>. Koszt obs\u0142ugi spalinowego MG HS czy Forthinga przez 3 lata to oko\u0142o 3000 – 4500 z\u0142. To wyniki nierzadko lepsze od europejskiej czo\u0142\u00f3wki.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nProblem pojawia si\u0119 przy ubezpieczeniach. Poniewa\u017c chi\u0144skie marki to dla ubezpieczycieli wci\u0105\u017c nowo\u015b\u0107, wycena ryzyka bywa surowa, a w przypadku niekt\u00f3rych modeli (np. BYD) uzyskanie pe\u0142nego pakietu Autocasco (AC) w dobrej cenie potrafi stanowi\u0107 wyzwanie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Cichy zab\u00f3jca portfela: Europejski trend utraty warto\u015bci<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nTo najwa\u017cniejszy punkt, o kt\u00f3rym wielu kierowc\u00f3w zapomina, za\u015blepionych atrakcyjn\u0105 rat\u0105. Chi\u0144skie samochody trac\u0105 na warto\u015bci znacznie szybciej ni\u017c uznana konkurencja \u2013 i to trend widoczny w ca\u0142ej Europie.<\/strong> Z danych Info-Ekspert<\/a> (Polska) oraz platform europejskich (takich jak Carvago czy brytyjskie Cazoo i CAP) wy\u0142ania si\u0119 brutalny obraz:<\/p>\r\n![\"OMODA\"](\"https:\/\/blog.gaponline.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Omoda-263x300.jpg\")
<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n- Pierwszy rok boli najbardziej:<\/strong> Z danych platformy Carvago wynika, \u017ce ma\u0142e chi\u0144skie SUV-y w Europie potrafi\u0105 straci\u0107 pot\u0119\u017cn\u0105 kwot\u0119 tu\u017c po wyje\u017adzie z salonu. Modele takie jak MG ZS czy Seres 3 notuj\u0105 spadki rz\u0119du 32-33% po zaledwie 12 miesi\u0105cach!<\/strong> Dla por\u00f3wnania, w tym samym czasie europejskie odpowiedniki (np. Ford Puma, Renault Captur) trac\u0105 zaledwie 12-20%.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Po 3 latach:<\/strong> Z polskich symulacji wynika, \u017ce spalinowe SUV-y z Chin (MG HS, Jaecoo 7) trac\u0105 po 3 latach od 47% do nawet 49%<\/strong> swojej warto\u015bci. Chi\u0144skie elektryki z \u0142atwo\u015bci\u0105 potrafi\u0105 przebi\u0107 granic\u0119 50%<\/strong>.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Tradycyjna konkurencja trzyma cen\u0119:<\/strong> Toyota RAV4 po 3 latach traci ok. 35% warto\u015bci, a VW Tiguan czy Hyundai Tucson ok. 36-37%.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Sk\u0105d takie spadki na ca\u0142ym kontynencie?<\/strong> Eksperci (m.in. KPMG) wskazuj\u0105 na kilka powod\u00f3w: obawy Europejczyk\u00f3w o d\u0142ugoterminowy dost\u0119p do cz\u0119\u015bci zamiennych, wci\u0105\u017c buduj\u0105ca si\u0119 renoma marek oraz… same chi\u0144skie koncerny, kt\u00f3re agresywnie obni\u017caj\u0105 ceny aut w salonach, co automatycznie „zabija” warto\u015b\u0107 aut u\u017cywanych. Dodatkowo, rynki takie jak Wielka Brytania s\u0105 wr\u0119cz „zalewane” chi\u0144skimi pojazdami, co mocno ci\u0105gnie ich rynkowe ceny w d\u00f3\u0142.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nCo to oznacza dla Ciebie w przypadku szkody?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nWyobra\u017a sobie, \u017ce kupi\u0142e\u015b auto z Chin za 140 000 z\u0142. Po dw\u00f3ch latach dochodzi do kradzie\u017cy lub szkody ca\u0142kowitej (np. najechanie na dzika). Ubezpieczyciel wyp\u0142aca Ci z AC tylko obecn\u0105 warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 pojazdu. Przez drastyczny, europejski trend spadku warto\u015bci, dostajesz na konto zaledwie 70 000 z\u0142<\/strong>. Zostajesz z niesp\u0142aconym leasingiem i bez auta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nRozwi\u0105zanie? Tarcza Finansowa, czyli DEFEND Gap<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nZakup chi\u0144skiego auta to wci\u0105\u017c racjonalny wyb\u00f3r \u2013 pod warunkiem, \u017ce zabezpieczysz jego pocz\u0105tkow\u0105 warto\u015b\u0107<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Ubezpieczenie](\"https:\/\/blog.gaponline.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Gap_laleasing-300x151.jpg\")
Ubezpieczenie GAP to tarcza, kt\u00f3ra chroni Ci\u0119 przed t\u0105 pot\u0119\u017cn\u0105 utrat\u0105 warto\u015bci. Je\u015bli Twoje auto zostanie skradzione lub zniszczone, ubezpieczyciel z AC wyp\u0142aci warto\u015b\u0107 z dnia szkody, a polisa DEFEND Gap dop\u0142aci Ci r\u00f3\u017cnic\u0119 \u2013 co do grosza, a\u017c do kwoty 140 000 z\u0142 z Twojej faktury.<\/strong> * Sp\u0142acasz leasing bez stresu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n- Masz pe\u0142n\u0105 kwot\u0119 na zakup nowego samochodu.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Zupe\u0142nie przestajesz martwi\u0107 si\u0119 statystykami rynkowymi!<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Nie pozw\u00f3l, by statystyki popsu\u0142y ci rado\u015b\u0107 z jazdy Twoim nowym autem.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\ud83d\udc49\u00a0[Oblicz sk\u0142adk\u0119 GAP dla Twojego auta]<\/strong><\/a> i ciesz si\u0119 100% ochron\u0105!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n(A je\u015bli obawiasz si\u0119 koszt\u00f3w napraw swojego auta \u2013 zajrzyj na\u00a0www.GWARANCJEonline.pl<\/a>)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Zacznijmy od dobrych wiadomo\u015bci: koszty serwisu w ASO chi\u0144skich marek wcale nie strasz\u0105<\/strong>. Koszt obs\u0142ugi spalinowego MG HS czy Forthinga przez 3 lata to oko\u0142o 3000 – 4500 z\u0142. To wyniki nierzadko lepsze od europejskiej czo\u0142\u00f3wki.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nProblem pojawia si\u0119 przy ubezpieczeniach. Poniewa\u017c chi\u0144skie marki to dla ubezpieczycieli wci\u0105\u017c nowo\u015b\u0107, wycena ryzyka bywa surowa, a w przypadku niekt\u00f3rych modeli (np. BYD) uzyskanie pe\u0142nego pakietu Autocasco (AC) w dobrej cenie potrafi stanowi\u0107 wyzwanie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Cichy zab\u00f3jca portfela: Europejski trend utraty warto\u015bci<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nTo najwa\u017cniejszy punkt, o kt\u00f3rym wielu kierowc\u00f3w zapomina, za\u015blepionych atrakcyjn\u0105 rat\u0105. Chi\u0144skie samochody trac\u0105 na warto\u015bci znacznie szybciej ni\u017c uznana konkurencja \u2013 i to trend widoczny w ca\u0142ej Europie.<\/strong> Z danych Info-Ekspert<\/a> (Polska) oraz platform europejskich (takich jak Carvago czy brytyjskie Cazoo i CAP) wy\u0142ania si\u0119 brutalny obraz:<\/p>\r\n<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n- Pierwszy rok boli najbardziej:<\/strong> Z danych platformy Carvago wynika, \u017ce ma\u0142e chi\u0144skie SUV-y w Europie potrafi\u0105 straci\u0107 pot\u0119\u017cn\u0105 kwot\u0119 tu\u017c po wyje\u017adzie z salonu. Modele takie jak MG ZS czy Seres 3 notuj\u0105 spadki rz\u0119du 32-33% po zaledwie 12 miesi\u0105cach!<\/strong> Dla por\u00f3wnania, w tym samym czasie europejskie odpowiedniki (np. Ford Puma, Renault Captur) trac\u0105 zaledwie 12-20%.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Po 3 latach:<\/strong> Z polskich symulacji wynika, \u017ce spalinowe SUV-y z Chin (MG HS, Jaecoo 7) trac\u0105 po 3 latach od 47% do nawet 49%<\/strong> swojej warto\u015bci. Chi\u0144skie elektryki z \u0142atwo\u015bci\u0105 potrafi\u0105 przebi\u0107 granic\u0119 50%<\/strong>.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Tradycyjna konkurencja trzyma cen\u0119:<\/strong> Toyota RAV4 po 3 latach traci ok. 35% warto\u015bci, a VW Tiguan czy Hyundai Tucson ok. 36-37%.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Sk\u0105d takie spadki na ca\u0142ym kontynencie?<\/strong> Eksperci (m.in. KPMG) wskazuj\u0105 na kilka powod\u00f3w: obawy Europejczyk\u00f3w o d\u0142ugoterminowy dost\u0119p do cz\u0119\u015bci zamiennych, wci\u0105\u017c buduj\u0105ca si\u0119 renoma marek oraz… same chi\u0144skie koncerny, kt\u00f3re agresywnie obni\u017caj\u0105 ceny aut w salonach, co automatycznie „zabija” warto\u015b\u0107 aut u\u017cywanych. Dodatkowo, rynki takie jak Wielka Brytania s\u0105 wr\u0119cz „zalewane” chi\u0144skimi pojazdami, co mocno ci\u0105gnie ich rynkowe ceny w d\u00f3\u0142.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nCo to oznacza dla Ciebie w przypadku szkody?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nWyobra\u017a sobie, \u017ce kupi\u0142e\u015b auto z Chin za 140 000 z\u0142. Po dw\u00f3ch latach dochodzi do kradzie\u017cy lub szkody ca\u0142kowitej (np. najechanie na dzika). Ubezpieczyciel wyp\u0142aca Ci z AC tylko obecn\u0105 warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 pojazdu. Przez drastyczny, europejski trend spadku warto\u015bci, dostajesz na konto zaledwie 70 000 z\u0142<\/strong>. Zostajesz z niesp\u0142aconym leasingiem i bez auta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nRozwi\u0105zanie? Tarcza Finansowa, czyli DEFEND Gap<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\nZakup chi\u0144skiego auta to wci\u0105\u017c racjonalny wyb\u00f3r \u2013 pod warunkiem, \u017ce zabezpieczysz jego pocz\u0105tkow\u0105 warto\u015b\u0107<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nUbezpieczenie GAP to tarcza, kt\u00f3ra chroni Ci\u0119 przed t\u0105 pot\u0119\u017cn\u0105 utrat\u0105 warto\u015bci. Je\u015bli Twoje auto zostanie skradzione lub zniszczone, ubezpieczyciel z AC wyp\u0142aci warto\u015b\u0107 z dnia szkody, a polisa DEFEND Gap dop\u0142aci Ci r\u00f3\u017cnic\u0119 \u2013 co do grosza, a\u017c do kwoty 140 000 z\u0142 z Twojej faktury.<\/strong> * Sp\u0142acasz leasing bez stresu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n- Masz pe\u0142n\u0105 kwot\u0119 na zakup nowego samochodu.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n
- Zupe\u0142nie przestajesz martwi\u0107 si\u0119 statystykami rynkowymi!<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n
Nie pozw\u00f3l, by statystyki popsu\u0142y ci rado\u015b\u0107 z jazdy Twoim nowym autem.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\ud83d\udc49\u00a0[Oblicz sk\u0142adk\u0119 GAP dla Twojego auta]<\/strong><\/a> i ciesz si\u0119 100% ochron\u0105!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n(A je\u015bli obawiasz si\u0119 koszt\u00f3w napraw swojego auta \u2013 zajrzyj na\u00a0www.GWARANCJEonline.pl<\/a>)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Sk\u0105d takie spadki na ca\u0142ym kontynencie?<\/strong> Eksperci (m.in. KPMG) wskazuj\u0105 na kilka powod\u00f3w: obawy Europejczyk\u00f3w o d\u0142ugoterminowy dost\u0119p do cz\u0119\u015bci zamiennych, wci\u0105\u017c buduj\u0105ca si\u0119 renoma marek oraz… same chi\u0144skie koncerny, kt\u00f3re agresywnie obni\u017caj\u0105 ceny aut w salonach, co automatycznie „zabija” warto\u015b\u0107 aut u\u017cywanych. Dodatkowo, rynki takie jak Wielka Brytania s\u0105 wr\u0119cz „zalewane” chi\u0144skimi pojazdami, co mocno ci\u0105gnie ich rynkowe ceny w d\u00f3\u0142.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Wyobra\u017a sobie, \u017ce kupi\u0142e\u015b auto z Chin za 140 000 z\u0142. Po dw\u00f3ch latach dochodzi do kradzie\u017cy lub szkody ca\u0142kowitej (np. najechanie na dzika). Ubezpieczyciel wyp\u0142aca Ci z AC tylko obecn\u0105 warto\u015b\u0107 rynkow\u0105 pojazdu. Przez drastyczny, europejski trend spadku warto\u015bci, dostajesz na konto zaledwie 70 000 z\u0142<\/strong>. Zostajesz z niesp\u0142aconym leasingiem i bez auta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Zakup chi\u0144skiego auta to wci\u0105\u017c racjonalny wyb\u00f3r \u2013 pod warunkiem, \u017ce zabezpieczysz jego pocz\u0105tkow\u0105 warto\u015b\u0107<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Nie pozw\u00f3l, by statystyki popsu\u0142y ci rado\u015b\u0107 z jazdy Twoim nowym autem.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \ud83d\udc49\u00a0[Oblicz sk\u0142adk\u0119 GAP dla Twojego auta]<\/strong><\/a> i ciesz si\u0119 100% ochron\u0105!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n (A je\u015bli obawiasz si\u0119 koszt\u00f3w napraw swojego auta \u2013 zajrzyj na\u00a0www.GWARANCJEonline.pl<\/a>)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Co to oznacza dla Ciebie w przypadku szkody?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Rozwi\u0105zanie? Tarcza Finansowa, czyli DEFEND Gap<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ubezpieczenie GAP to tarcza, kt\u00f3ra chroni Ci\u0119 przed t\u0105 pot\u0119\u017cn\u0105 utrat\u0105 warto\u015bci. Je\u015bli Twoje auto zostanie skradzione lub zniszczone, ubezpieczyciel z AC wyp\u0142aci warto\u015b\u0107 z dnia szkody, a polisa DEFEND Gap dop\u0142aci Ci r\u00f3\u017cnic\u0119 \u2013 co do grosza, a\u017c do kwoty 140 000 z\u0142 z Twojej faktury.<\/strong> * Sp\u0142acasz leasing bez stresu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n